Первая страница » Новости и статьи
Правительство приняло сегодня решение, согласно которому государство, приобретая автомобили для общественного сектора, обязано считаться с окружающей средой и меньшими затратами на энергию. Также необходимо принять во внимание расход топлива и выбросы СО2. «Очень часто дешёвые автомобили «съедают» слишком много топлива и выбрасывают слишком много СО2. В результате такие автомобили обходятся государству гораздо дороже, чем дорогие, но экономичные машины», - пояснила суть постановления министр окружающей среды Кейт Пентус. Именно такая логика должна быть и в требованиях к автобусам и грузовикам. То есть данные требования должны сберегать как энергию, так и окружающую среду. Государство чётко даёт понять производителям транспорта, что развивтие, производство и продажа экологичного транспорта является очень прибыльным направлением в их деятельности. А это, в свою очередь, даёт надежду на то, что через какое-то время по дорогам двигается намного более экологический транспорт, нежели сейчас. «Именно транспортный сектор создает значительную долю выьросов парниковых газов. Естественно, государственный сектор не может смотреть на это сквозь пальцы. Государство само по возможности начнёт использовать экологический транспорт. Если мы сами не являемся примером в этом, то нам сложно и от других требовать «зелёного», экономного поведения. У нас уже имеются требования к строительству общественных зданий, согласно которым здания должны быть максимально энергосберегающими. Сегодня в виде правительственного решения был сделан ещё один шаг в этом направлении», - сказала Кейт Пентус. Постановление предусматривает три варианта требований по приобретению транспорта для публичного сектора: по техническим условиям, по критериям оценки и по перерасчёту оказываемого влияния в денежный эквивалент. Варинт выбирает сама организация. Постановление вступит в силу в общем порядке. |
|
